Varian ini mengusung penghasil daya V12 5.5 liter yang diracik khusus dengan mengadopsi special crankshaft dengan stroke yang lebih panjang, piston rods yang di-balance ulang dengan tingkat kepresisian yang sangat akurat, piston berdiameter lebih besar, hingga cylinder bore yang juga lebih besar. Semua proses modifikasi tersebut membuat kapasitas dari SV12 R Biturbo 800 terdongkrak menjadi 6.3 liter. Sudah cukup? Pastinya belum.. Tak ayal Brabus juga menginstalasi perangkat turbocharger baru, sport exhaust, carbon fiber air intake, empat unit intercooler dan Sistem computer mesin (ECU) yang dikalibrasi ulang.
Seluruh proses upgrading dimaksud membuat tenaga SV12 juga meningkat hingga mencapai angka 800 hp yang diimbangi dengan torsi puncak sebesar 1.420 Nm. Bahkan dengan torsi yang dibatasi secara elektronik hingga 1.100 Nm, S-Klasse ini masih mampu berakselerasi dari 0-62 mph dalam waktu 3.9 detik dan 0-124 mph dalam waktu 10.3 detik. “Sayangnya”, sensor elektronik membatasi laju mobil ini hingga kecepatan 350 km/jam.
Pada eksterior, Fascia muka dari S-Class sengaja dibuat lebih mencolok dengan bentuk aerodinamis yang mampu mereduksi gejala terangkat di front axle saat mesin V12 nya dipacu. Sebuah air inlet berdimensi cukup besar di tengah diimplementasikan untuk mendinginkan kompartemen mesin sekaligus perangkat rem. Seluruh desain di wajah SV12 R Biturbo 800 berpadu apik dengan rancang bangun integrated auxiliary headlamp dan LED daytime running lights yang juga berfungsi untuk meningkatkan sistem keamanan aktif. Sebagai pemanis, Brabus telah mengadopsi front spoiler lips yang terbuat dari clear-coated carbon fiber untuk mengoptimalkan tingkat aerodinamika.
Agar lebih sangar, Brabus juga memasang alumunium front fender yang menggantikan fender bawaan pabrik. Fender ini makin eksklusif setelah dipadukan dengan ventilasi udara terintegrasi yang juga terbuat dari material carbon fiber plus bilah horizontal bernoktahkan lambang kebesaran Brabus dengan pendaran cahaya LED. Lampu ini sekaligus Brabus side sills bisa diaktifkan lewat menarik gagang pintu atau menekan tombol di keyless remote.
Untuk mengoptimalkan aliran udara di sisi varian yang menganut sistem pengereman dengan kaliper alumunium 12 piston dengan cakram berventilasi di depan dan kaliper enam piston di belakang ini mengadopsi sill skirt yang dilengkapi dengan integrated entrance light. Sementara di buritan, dipermanis dengan penggunaan rear spoiler lips carbon fiber plus desain baru integrated LED lights yang menerangi kolong mobil. Oh ya, Brabus juga melengkapi bagian bokong dengan quad sport exhaust system.
Sebagai penyeimbang tampilan luar, di ruang kabin BRABUS menghadirkan pilihan interior eksklusif dengan detail sempurna yang sesuai dengan selera pribadi masing-masing pelanggan. Pilihan ini termasuk fully leather interior dengan beberapa pilihan warna, balutan kulit Alcantara dan trim set kayu eksklusif yang bisa dipesan sesuai dengan keinginan pemiliknya. Dan yang terakhir yang juga merupakan inovasi teknologi terkini yang diterapkan oleh Brabus adalah konsep iBusiness. Konsep tersebut adalah sebuah konsep multimedia yang mengintegrasikan berbagai komponen lansiran Apple di dalam ruang kabin Mercedes-Benz S-Class.
0 komentar:
Posting Komentar